ロンジンフレンチバイポーラエクスペディションデリゲーションウォッチ

1940年代後半には、地球の最も遠い場所が多くの関心を呼び、当時の世論も魅了されました。他の国と同様に、フランスは北極圏および北極圏の国々で探査活動を組織するためのグループを設立しています。民族誌学者で探検家のポール・エミール・ビクターは、1930年代後半にグリーンランドの探索に多くの時間を費やし、この新しいグループの管理と管理を任されました。 1947年から1976年まで、この民族誌学者のリーダーシップの下、Expeditions Polaires Fran aises –ミッションPaul-Emile Victor「フランスの双極遠征-Paul Emile Victorミッション」はグリーンランドとアゼルバイジャンへの150回の航海を企画しました。デリランド。

極地の過酷な状況に対処するために、遠征隊はかなりの量の装備を装備しなければなりません。たとえば、1948年5月、彼らは7台の水陸両用鉄道車両、2台のダコタ航空機、トラクター、実験用トレーラー、移動式気象ラジオ、テント、そり、30台のトラック用備品でヨーロッパを出発しました。この遠征のために、科学者は4つのロンジンクロノグラフも装備し、そのうち3つは通常の時間に設定され、1つは星の時間に設定されました。 15人の遠征隊員は、ロンジン製のステンレス製の時計も着用していました。時間測定器は、主に遠征の天文位置を決定するために使用されます(測地線を正確に計算するためにも使用されます)。科学者はこれらの時計の性能報告書を作成しており、この報告書は世界に、ロンジンの時計装置が世界で最も遠隔地の探索に重要な役割を果たすことを伝えています。 20世紀半ばの科学探検の一環として、ロンジンは世界の最も遠くにある北極と南極に移動しました。

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